Peajes en Croacia

Al explorar Croacia es importante buscar información relevante cuando se conduce por el país. El cobro de peaje se realiza de dos formas: sistema de cobro abierto y cerrado. Con un sistema abierto, la estación de peaje es a la vez salida y entrada, por lo que el peaje se cobra inmediatamente. Se utiliza en tramos cortos de autopistas y en puentes, túneles, etc. Con un sistema cerrado, se toma una tarjeta de peaje a la entrada, que se entrega al cajero a la salida, quien cobra el peaje en función de la duración del uso y la categoría del vehículo. Un sistema cerrado se utiliza en autopistas con múltiples entradas y salidas.

También existe un sistema automatizado de cobro electrónico sin efectivo (ENC), que funciona con la ayuda de dispositivos en el vehículo. Un vehículo equipado con un dispositivo ENC no se detiene en las cabinas de peaje, sino que se registra automáticamente y se le permite la entrada y salida de la autopista. Para este sistema de pago, hay carriles separados en las estaciones de peaje. Además del pago en efectivo, con tarjeta y con ENC, también es posible pagar el peaje con tarjetas de suscripción (tarjetas inteligentes), mensajes SMS y a través del portal en línea.

Carreteras de peaje:

A1, A6, A10 Zagreb - Split - Rijeka - Čarapine

A3, A5 Zagreb - Lipovac - Osijek - Svilaj

A4 Zagreb - Goričan

A11 Zagreb - Sisak

A2 Zagreb - Macelj

A3 Bregana

A7 Rupa

La autopista A1 de Croacia, también conocida como autopista "Zagreb-Split-Ploče", es una importante autopista que desempeña un papel crucial en la conexión de la capital, Zagreb, con la ciudad costera de Split y más allá con el puerto de Ploče, en el mar Adriático, que está en la ruta hacia Dubrovnik, en el sur de Croacia.

• La A1 forma parte de la ruta europea E65, que es una importante autopista europea norte-sur.
• La autopista A1 es una arteria de transporte crucial, que facilita la circulación de personas y mercancías entre las regiones del interior y la costa adriática.
• Reduce considerablemente el tiempo de viaje entre Zagreb y Split en comparación con rutas alternativas.
• La autopista A1 ofrece vistas panorámicas a su paso por diversos paisajes, incluidas colinas y montañas, lo que hace el viaje más agradable para los viajeros.
• A lo largo de la autopista A1 hay áreas de descanso y estaciones de servicio donde los viajeros pueden hacer descansos, repostar y encontrar diversos servicios.
• Las autopistas croatas (Hrvatske autoceste - HAC) suelen facilitar información en tiempo real sobre el tráfico, el estado de las carreteras y las posibles interrupciones a través de sus canales oficiales.

En la autopista A1 se aplican peajes que pueden variar en función de factores como el tipo de vehículo, la distancia recorrida y la ubicación de la cabina de peaje. Los viajeros que utilicen la autopista A1 tendrán que pagar peaje en las cabinas designadas a lo largo de la ruta.

Encontrará toda la red de autopistas de peaje en web oficial de HUKA (Croatian assosiation of toll motorways concessionaires).

Tipos de vehículos:

Grupo IA

Motocicletas, triciclos y cuadriciclos

Grupo I

Vehículos de motor de dos ejes, altura hasta 1,90 m

Grupo II

a) Vehículos de motor de dos ejes, de altura superior a 1,90 m, cuyo peso máximo autorizado no exceda de 3500 kg
b) Vehículos de motor de dos ejes, de altura inferior a 1,90 m, que arrastren un remolque, independientemente del número de ejes y de la altura del remolque

Grupo III

a) Vehículos de motor con dos o tres ejes, peso máximo autorizado superior a 3500 kg
b) Vehículos de motor con dos ejes, el peso máximo autorizado superior a 3500 kg, que arrastran un remolque con un eje
c) Vehículos de motor de II a) que arrastran un remolque, independientemente del número de ejes del remolque

Grupo IV

a) Vehículos de motor con cuatro o más ejes, peso máximo autorizado superior a 3500 kg
b) Vehículos de motor de dos ejes, masa máxima autorizada superior a 3500 kg, que arrastren un remolque de dos o más ejes
c) Vehículos de motor con tres ejes, peso máximo autorizado superior a 3500 kg, que arrastren un remolque, independientemente del número de ejes del remolque.

Los detalles de los peajes se pueden encontrar en sitio web oficial de HAC (autopistas croatas).